Cartesykj Mewah 4 Pelat Garis Uji Kendaraan 4CTPB-3-4 Penguji Rem Suspensi Penguji Selip Samping

Video Lainnya
January 15, 2026
Koneksi Kategori: Penguji rem
Singkat: Video ini membingkai solusi dalam konteks operasional umum untuk pemahaman yang lebih jelas. Anda akan melihat panduan mendetail tentang jalur pengujian kendaraan datar Cartesykj Luxury 4, yang menunjukkan bagaimana ia melakukan pengukuran dinamis gaya pengereman, beban gandar, suspensi, dan slip samping dalam satu proses terintegrasi. Saksikan kami menampilkan kemampuan simulasi dunia nyata dan konfigurasi fleksibel untuk berbagai jenis kendaraan.
Fitur Produk terkait:
  • Mensimulasikan kondisi jalan aktual untuk pengujian dinamis gaya rem, bobot gandar, suspensi, dan slip samping pada kecepatan 5-15 km/jam.
  • Tidak diperlukan pondasi beton, memiliki tapak yang kecil serta pemasangan dan commissioning yang mudah.
  • Beroperasi tanpa catu daya 380V, memastikan biaya pengoperasian rendah dan efisiensi energi.
  • Struktur pelat modular memungkinkan kombinasi fleksibel untuk mengakomodasi berbagai jenis kendaraan dan jarak sumbu roda.
  • Mematuhi standar nasional terbaru GB21681 dan GBT7258 dalam desain, proses, dan manufaktur.
  • Memanfaatkan sensor presisi tinggi yang diimpor untuk respons cepat dan hasil pengujian yang akurat dan andal.
  • Menampilkan beberapa antarmuka online untuk diintegrasikan dengan penguji lampu depan dan penganalisis gas untuk pengujian kinerja yang komprehensif.
  • Konfigurasi empat pelat memungkinkan pengujian roda depan dan belakang secara bersamaan, secara akurat mencerminkan sinkronisasi rem dan waktu koordinasi.
Pertanyaan:
  • Jenis kendaraan apa yang dapat diakomodasi oleh jalur uji Cartesykj 4CTHPB-4?
    Melalui kombinasi pelat rem yang berbeda, alat ini dapat menguji kinerja rem berbagai kendaraan bermotor termasuk mobil, sepeda motor, dan kendaraan pertanian, sehingga sangat serbaguna untuk berbagai aplikasi.
  • Apakah jalur uji kendaraan ini memerlukan catu daya 380V?
    Tidak, peralatan ini tidak memerlukan pasokan listrik 380V, sehingga menurunkan biaya pengoperasian, penghematan energi, dan mengurangi investasi infrastruktur.
  • Bagaimana cara penguji rem pelat menyimulasikan kondisi jalan sebenarnya?
    Sistem ini mensimulasikan kondisi jalan datar sebenarnya, memungkinkan kendaraan berlari dengan kecepatan 5-15 km/jam dan menerapkan pengereman, memberikan pengukuran dinamis yang menghasilkan hasil pengujian yang lebih realistis dan andal dibandingkan pengujian statis.
  • Apa persyaratan instalasi untuk jalur pengujian ini?
    Produk ini tidak memerlukan fondasi beton, memiliki lahan yang kecil, dan menawarkan pemasangan dan commissioning yang mudah, sehingga cocok untuk berbagai situasi seperti stasiun pengujian, bengkel, dan lembaga pendidikan.
Video Terkait