Tempat asal:
Cina
Nama merek:
Cartesykj
Sertifikasi:
CE
Nomor model:
CTFZ-3
Video
Video
Video
Video
Peralatan pemeriksaan kendaraan 4T Penguji rem rol dengan kekuatan berlawanan Penguji rem rol dengan pengujian rem beban poros
Utamanya untuk pengujian kinerja rem. penguji roller rem dapat mendeteksi dan menghitung setiap sumbu (roda kiri dan kanan) blok kekuatan mobil,kekuatan rem dan penyimpangan kekuatan rem (penyimpangan proses), dan penyimpangan maksimum), serta rasio kekuatan rem dan beban poros, rasio kekuatan rem tangan dan kualitas keseluruhan mobil.Peralatan ini merupakan bagian inti dari deteksi kinerja keamanan kendaraan bermotor dan persyaratan kinerja teknis yang tinggi dari peralatan pengujian keselamatan.
1. badan utama sepenuhnya dilas, dengan intensitas tinggi, tidak perlu untuk memperbaiki tubuh utama di tanah dengan baut tanah dan mudah diatur dan dipasang.
2. rol yang ditutupi dengan pasir permukaan berkualitas tinggi, perekat canggih dan teknologi, modul adhesi di atas 0,85 dalam kasus kering dan basah, umur panjang lebih dari 200000 kali.Keakuratan ujiannya tinggi, kinerja pengulangan baik, kesalahan gaya rem <1,5% (standar nasional <3%).
3) Reduktor diproduksi oleh teknologi Eropa, dan bagian utama dari motor, bantalan, sensor, dll adalah semua produk merek terkenal domestik,yang telah lulus sertifikasi sistem mutu internasional ISO9001 dan sertifikasi CE
4Rol ketiga dapat merespon dan menghentikan motor secara otomatis untuk menghindari keausan ban setelah ban terkunci selama pengujian
5.Anda dapat memilih penguji dengan atau tanpa perangkat airbag mengangkat.(Perangkat airbag mengangkat adalah untuk kenyamanan kendaraan memasuki dan meninggalkan penguji)
|
a) Desk Komunikasi dengan integrasi Switching dan electro-kabinet Desk Komunikasi |
|
b) Kabin switch untuk kontrol test stand |
|
c) Laci yang dapat dikunci untuk keyboard dan mouse termasuk rak penyimpanan. |
|
d) Nilai pengukuran - Tampilan diferensial dan grafis pada PC-Monitor |
|
e) Pemantauan otomatis mulai |
|
f) Penundaan menyalakan otomatis setelah berkendara ke tempat uji. |
|
g) Penutupan slip otomatis dengan stop pointer dan restart otomatis. |
|
h) Matikan otomatis setelah keluar dari tempat uji. |
|
i) Pergantian roda tunggal |
|
j) Sistem pengukuran tegangan elektronik |
|
k) Saklar utama yang dapat dikunci |
|
l) Motor tahan percikan |
|
m) Layar PC untuk menampilkan tingkat peredam "D", dengan diferensial rem kiri/kanan dan interpretasi grafis. |
|
n) Prosedur pengujian sepenuhnya otomatis Memulai stand pengujian secara otomatis ketika kedua plat pengujian dimuat lebih dari 60 kg. |
|
o) Frekuensi yang dikendalikan peledakan pelat oleh motor listrik untuk menentukan amplitudo getaran maksimum, dengan evaluasi berikutnya dari pendamping poros. |
|
p) Unit lantai sebagai kerangka kerja yang mendukung diri sendiri |
|
q) Pelat pengujian yang dipandu paralelogram dan oleh karena itu tidak diperlukan titik pengujian roda tetap. |
Penggunaan baja diperkuat menjamin struktur-tubuh yang kuat dan tahan lama.Roller set pasir korundum dengan adhesi tinggi dalam kondisi kering dan basah.Automatik memulai dan ban program anti-slip.Tidak perlu pemasangan baut jangkar- Dengan alat kalibrasi.
|
Spesifikasi Kinerja |
|
i. Kecepatan tunggal dengan fungsi 4WD |
|
ii. beban poros (drive over) 4t |
|
iii. Jangkauan gaya rem:0-10000N. |
|
iv. Kecepatan pengujian: 5 km/jam |
|
v. Kekuatan motor: 3 kW X 2 |
|
Sumber Daya: 415V / 230V/50 Hz |
|
vii. Daya penggerak: 2 x 4 kW |
|
viii. tampilan nilai: 0-8 kN |
|
Diameter rol: 202 mm |
|
xi: Fuse: 25 A lambat |
|
Luas jalur:min 780, maksimum 2200 mm |
Pisahkan kotak. Kemudian keluarkan semua bagian. Periksa integritas produk ini untuk melihat apakah ada cacat atau tidak. Kemudian pasang sesuai dengan instruksi berikut.
1.Tindak tegas membangun dasar-dasar yang disediakan oleh Cartesy Diagnosis Technology Co, Ltd, ketika permukaan air tinggi, silakan mengambil mencegah kebocoran air dalam pertimbangan,Pastikan itu kering di alur tanah.
2Perhatikan orang-orang dan peralatan saat menempatkan mesin ke tanah dengan cara mengayuh dengan lembut.
3Gunakan tingkat air dan atur perangkat untuk menyesuaikan tingkat peralatan.
4Perusahaan menyediakan konstruksi yang ketat dari peta dasar. Di daerah di mana tingkat air tanah tinggi, pertimbangkan langkah-langkah kebocoran air dan menjaga pengeringan di tangki dasar.Perhatikan sumber daya yang sudah terkubur, kabel sinyal dan pipa gas.
5Menginstal konsol dan menghubungkan kabel, peralatan kalibrasi dan penyesuaian. (kalibrasi selesai ketika meninggalkan pabrik)
6. oleh tenaga listrik profesional sesuai dengan peta meletakkan kabel, sinyal garis ke tengah dasar platform mekanik.
7. Buka plat penutup dan penutup tengah, gunakan tingkat untuk menyesuaikan tingkat peralatan, sehingga peralatan rak pesawat dan tingkat tanah dan menjaga tingkat.
1. siapa kita?
Kami berbasis di Guangdong, Cina, mulai dari 2011, menjual ke Pasar Domestik ((50.00%), Asia Selatan ((10.00%), Afrika ((10.00%), Eropa Timur ((10.00%), Oseania ((5.00%), Eropa Barat ((5.00%), Asia Timur ((5.00%),Eropa Utara (3)Ada total sekitar 51-100 orang di kantor kami.
2. bagaimana kita bisa menjamin kualitas?
Selalu sampel pra-produksi sebelum produksi massal;
Selalu pemeriksaan akhir sebelum pengiriman.
3.apa yang bisa kau beli dari kami?
Penguji Sideslip Kendaraan,Penguji rem rol dengan beban poros,line pengujian plat datar,Performance daya mobil dan dinamometer Chassis,Penguji kinerja suspensi kendaraan.
4. mengapa Anda harus membeli dari kami dan tidak dari pemasok lain?
Multi desain dari skema sistem keseluruhan Perencanaan tata letak situs dan Konsultasi Teknologi Instalasi situs sistematis dan pelatihan Online pemeliharaan harian dan dukungan teknis.
5. layanan apa yang bisa kami berikan?
Syarat Pengiriman yang Diterima: FOB, CFR, EXW;
Mata uang pembayaran yang diterima:USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Jenis pembayaran yang diterima: T/T,PayPal,Duit;
Bahasa yang digunakan: Inggris, Cina
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami
