Alat Kalibrasi Tachometer Digital Cartesykj Untuk Speedometer

Alat Kalibrasi Tachometer Digital Cartesykj untuk speedometer

1. Ikhtisar Alat Kalibrasi Tachometer Digital

Tachometer fotoelektrik digital adalah instrumen pengukuran kecepatan non-kontak yang digunakan untuk mendeteksi kecepatan putaran (RPM) dari komponen yang berputar seperti rol, roda, atau poros. Alat ini bekerja dengan mendeteksi tanda reflektif atau berkas cahaya dan menampilkan kecepatan putaran dalam RPM (revolusi per menit). Ini adalah alat yang banyak digunakan untuk mengkalibrasi penguji speedometer kendaraan (bangku uji kecepatan).

2. Pentingnya Kalibrasi

1. Memastikan Akurasi Pengujian
   Penguji speedometer harus mengukur kecepatan kendaraan secara akurat, terutama pada kondisi kecepatan rendah. Kalibrasi memastikan bahwa kecepatan yang ditampilkan berada dalam toleransi yang disyaratkan (biasanya ±4%) dan mencegah hasil pengujian yang salah.

2. Memenuhi Persyaratan Metrologi Legal
   Menurut peraturan nasional (misalnya, untuk stasiun inspeksi kendaraan), penguji kecepatan harus dikalibrasi secara berkala, dan tachometer yang digunakan untuk kalibrasi harus memegang sertifikat kalibrasi yang valid.

3. Memastikan Keadilan dan Ketertelusuran Hukum
   Catatan kalibrasi yang tepat berfungsi sebagai bukti yang diakui secara hukum dan sangat penting jika terjadi perselisihan atau audit teknis.

3. Instruksi Penggunaan (Mengkalibrasi Penguji Speedometer)

Langkah 1: Persiapan

• Pastikan penguji speedometer beroperasi dengan benar.

• Bersihkan permukaan rol untuk menghilangkan debu atau oli yang dapat mengganggu sensor reflektif.

• Tempelkan pita reflektif (titik tunggal atau spasi merata) ke rol.

• Nyalakan tachometer digital dan atur unit ke RPM.

Langkah 2: Mulai Pengukuran

• Arahkan tachometer ke pita reflektif pada rol, dengan menjaga jarak yang stabil (kira-kira 5–20 cm).

• Nyalakan penguji speedometer untuk memutar rol pada kecepatan simulasi tetap (misalnya, 20 km/jam).

• Tachometer akan mendeteksi sinyal yang dipantulkan dan menampilkan RPM rol secara real-time.

Langkah 3: Konversi dan Bandingkan Data

• Hitung kecepatan kendaraan teoretis menggunakan diameter rol:

  V=π×D×RPM60(V dalam km/jam, D dalam meter)V = frac{pi times D times RPM}{60} quad text{(V dalam km/jam, D dalam meter)}V=60π×D×RPM​(V dalam km/jam, D dalam meter)

• Konversikan RPM yang diukur menjadi kecepatan kendaraan dan bandingkan dengan tampilan penguji speedometer.

• Jika penyimpangan melebihi rentang yang diizinkan (biasanya ±3–4%), sesuaikan pengaturan penguji melalui perangkat lunak atau panel kontrol.

Langkah 4: Selesaikan Kalibrasi

• Catat data yang diukur dan ID perangkat.

• Simpan laporan kalibrasi dan tempelkan di dekat peralatan untuk referensi.

 4. Catatan dan Praktik Terbaik

• Pastikan tachometer memiliki sertifikat kalibrasi pihak ketiga yang valid sebelum digunakan.

• Mulailah kalibrasi dengan pengujian kecepatan rendah (misalnya, 10–20 km/jam) untuk menstabilkan pembacaan.

• Hindari cahaya sekitar yang kuat atau permukaan reflektif yang dapat mengganggu sensor; gunakan pelindung jika diperlukan.

• Disarankan untuk melakukan kalibrasi formal setiap 6 hingga 12 bulan, tergantung pada frekuensi penggunaan.